法国列车制造商阿尔斯通(Alstom)股价下跌35%，因为其自由现金流预测减少

法国列车制造商阿尔斯通(Alstom)股价下跌35%

法国列车制造商阿尔斯通的股票在公司对自由现金流的预测减少后暴跌超过35%。截至目前，阿尔斯通股票的售价为13.76欧元，较之前的21.46欧元下跌了35.88%。

阿尔斯通发布了一份包含2023/24财年上半年初步财务信息的新闻稿。截至9月30日的上半年，该公司的自由现金流从去年的负4500万欧元下降至当前的负11.5亿欧元。阿尔斯通随后补充称，预计全年自由现金流将在5亿至7.5亿欧元之间。考虑到该公司此前的预测将现金流描述为“显著正向”，这是一个令人失望的预测。这一暴跌导致阿尔斯通股票在巴黎证券交易所暂时停牌。

阿尔斯通解释了自由现金流减少的原因

阿尔斯通的新闻稿对自由现金流暴跌提供了一些解释。首先，该公司提到，其现有订单量达870亿欧元，过去两年有所增长，导致生产激增。订单量以及令人失望的供应链情况导致阿尔斯通增加了存货和资产，以避免生产中断和交付延误。阿尔斯通还指出，其Aventra计划的延迟以及首付款减少是影响自由现金流的因素。

董事长兼首席执行官亨利·普帕尔-拉法尔格表示：

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“在市场势头的支持下，阿尔斯通正在加速其有机增长轨迹。我们正在进行大幅增长，特别是在铁路车辆活动中。这与同时完成的旧项目结合在一起，对本财年的自由现金流产生了影响。”

阿尔斯通的新闻稿还强调了订单从上个财年上半年的101亿欧元降至当前的84亿欧元的减少。销售额表现更好，公司在第一个财季录得83亿欧元，超过了上个财年同期的80亿欧元。此外，阿尔斯通表示盈利能力更高，调整后的息税前利润率为5.2%，高于去年的4.9%。

意大利的新列车

阿尔斯通和意大利公共交通公司Ferrovie Nord Milano（FNM）宣布推出意大利首列零排放列车。该列车将由FNM推出，并将于2024年底至2025年初在Valcamonica地区开始商业运营。两家公司于2020年签署了一份1.6亿欧元的合同，为意大利生产六列氢燃料电池列车。这列新列车是H2iseO项目的第一阶段。该项目旨在在布雷西亚省创建“意大利首个氢能谷”。

阿尔斯通意大利区总经理米歇尔·维亚莱表示，首列机车的发布对铁路行业有利。维亚莱将其描述为“一个代表整个铁路行业取得重大进展的项目，并证实了阿尔斯通在预测和塑造未来移动性方面的角色，提供了新的、高度可持续的交通解决方案。”

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