博世、欧盟和区块链公司将共同建立去中心化物联网：IAA Mobility
Bosch, the European Union, and blockchain companies will jointly build a decentralized Internet of Things IAA Mobility.
工程技术公司博世（Bosch）正在与德国政府的支持下，领导一项即将到来的基于区块链的数字移动项目，并在德国慕尼黑的IAA Mobility 2023上进行了现场演示。
在活动中，博世与Mobix和Peaq Network等合作伙伴一起，展示了在Peaq生态系统上利用moveID的点对点停车和充电方案。
MoveID是建立在区块链上的自主身份（SSI），允许车辆和连接基础设施之间进行自主交易。IAA Mobility上的演示突出了连接设备之间的自主交易：智能汽车、充电站和停车信号。
Cointelegraph在慕尼黑现场采访了moveID项目负责人、博世的分布式账本技术移动性产品负责人彼得·布什（Peter Busch），以及Peaq Network的联合创始人伦纳德·多尔勒赫特（Leonard Dorlöchter），以更好地了解区块链如何推动未来出行。
当被问及为什么移动领域是大规模实施SSI的合适领域时，多尔勒赫特强调说，“在移动领域，存在着很多碎片化。”
在移动领域，用户的目标是从一个地点移动到另一个地点。这是通过公共交通、微型出行工具和汽车共享或私人车辆来实现的，这需要停车位和充电设施。
“涉及到很多参与者，总是需要注册新账户、新卡片等等。如果这发生在区块链上，即一个开放的生态系统，那么每个人都可以拥有无缝的体验，找到最佳的服务、最佳的停车位和充电设施。”
布什表示，开放区块链网络上物品的去中心化身份是“最有前途的技术”：
“去中心化身份允许您对设备进行身份验证和识别，而无需中介或其他超大规模服务提供商。”
“这是终极的数据主权，因为用户拥有并控制自己的数据。在充电的用例中，您只能看到用户和车上的充电桩进行交易，周围没有其他参与方。”
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布什表示，该项目的主要目标和动力之一是在德国和整个欧洲与其他汽车行业参与者实现技术整合的标准化。
他还评论说，移动领域是向行业巨头和其他人展示Web3和去中心化如何帮助数据和隐私合规性以及欧洲通用数据保护条例。
“欧盟政府计划要求未来在欧盟的每个人都有一个去中心化身份。”
“我们正在开发的东西对任何可以下载的人都是可访问的。它将向所有公民和所有希望使用它的企业提供。”
所有这些都是欧洲联盟资助的名为Gaia-X的大型计划的一部分，该计划旨在为欧洲数字主权创建一个联邦化、安全的数据基础设施，并为未来的智慧城市奠定基础。
因此，布什强调了“设计人们可以轻松使用的系统”的重要性。
“未来可能的情况是，任何公民都会自动拥有这个身份，无需考虑，因为就像今天您的个人身份证一样，它将以数字或电子形式存在。”
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根据Peaq的Dorlöchter所说，未来的智能城市将是一个由“互联物品”组成的网络，这些物品需要有一个身份和一个开放系统。
“如果我们展望未来，思考智能城市，如果它们是建立在我们今天所知的Web2平台上，它们将无法正常运作。”
他说：“通过拥有一个身份，物品就变得活跃起来；这是它们的护照。”在IAA Mobility展示的示例中，这些物品包括智能汽车、充电站和交通信号灯。“一旦它们有了身份，用户就可以找到它们并与它们产生共鸣。然后你才能真正创建一个智能城市。”
“物联网(IoT)将演变为物联经济(EoT)，因为所有这些物品都具有一定的经济价值，这就是未来。人工智能自动化的未来将是经济活动，机器将做必要的事情来支持社会。”
创建物联网和物联经济类似于数字空间中的国家建设。Dorlöchter总结说，为了实现所有这些，系统需要是“开放和分散的。”
最重要的是，它们需要具有互操作性组件，使“每个人都可以参与收益。”
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